9月11日，省委常委、南昌市委书记、赣江新区党工委书记李红军深入一线，调研生米至丰城段赣江堤顶公路应急保通工程建设情况。市委常委、市委秘书长赵捷，副市长江新洪参加。
生米至丰城段赣江堤顶公路应急保通工程起于赣江南大道与科创大街交叉口处，途经胜利村、东堡闸，在迴栏圩段下穿新南大道（骋320）昌南大桥，再经狮子村、厚田沙漠、终于南昌与丰城交界处，设计总里程为24.60公里。二期工程起于铁路控制线与赣江南大道交会处，终点连接一期起点，新建设东堡桥，全长2公里。项目在不破坏原有自然环境的前提下，充分利用现有交通设施基础，进行加固、拓宽、升级和优化线路衔接。公路等级主要采用四级公路，设计时速为20公里。自8月16日进场施工以来，各分项工程快速推进，目前路基填筑成型16公里，占比65%，计划10月25日完成沥青路面铺设，具备通车条件，确保10月底全面完工。
调研中，李红军沿途察看项目建设，听取有关工作汇报，详细了解征地拆迁、施工进展、交通组织等情况。李红军指出，赣江堤顶公路应急保通工程建设，对进一步提升防汛抗洪能力、串联沿线景区、方便周边群众出行具有重要意义。各有关单位要增强责任感、使命感，聚焦既定目标任务，高效完成征地拆迁、管线迁移等各项工作，强化要素保障，统筹施工力量，倒排工期、挂图作战，确保项目早日建成、早日惠及群众。要坚持精益求精，注重细节品质，结合周边生态资源、自然风光，进一步优化设计方案，严格施工标准，彰显南昌生态魅力，打造“畅安舒美”公路。要聚焦满足群众休闲需求，优化支路建设，加强道路衔接，畅通交通微循环，因地制宜强化沿线景点连通，为群众出行提供更多便利。要综合考虑工程应急保通功能，扎实做好应急平台、停车点等“平急两用”公共基础设施建设，提升急时防汛人员、应急物资运输调度效率，更好发挥工程综合效益，提高防灾减灾能力。
