自9月以来，青山湖区以“购车就来青山湖”为品牌引领，密集推出“金秋购车季”专项补贴，有效激发汽车消费潜力。青山湖区率先启动两轮促销活动，形成“全域联动、多轮接力”的补贴格局，实现政府搭台、公司唱戏、百姓受益的多赢效果。
9月10日至9月30日，青山湖区首轮促销活动投放50万元补贴资金，按购车价格分1000元、2000元、3000元叁档发放，吸引了279人参与，直接带动汽车消费4069.57万元，“购车就来青山湖”的消费吸引力初步显现。10月1日起，第二轮补贴接力上线，覆盖全区60余家车企，个人消费者购买7座及以下非营运新车均可申领。
“政府补贴冲热度，公司优惠做迭加，让消费者的购车意愿彻底释放。”区商务局服务贸易和商贸服务业股股长陈雯表示，政策精准踩中“金九银十”节点，有效释放了消费潜力。
位于青山湖区高新大道的比亚迪汽车展厅内人头攒动。展车旁围满了咨询的消费者，车辆交付区域排起了办理手续的队伍。“从9月政策出台到现在，我们几乎天天像在‘赶大集’。”销售经理余浩介绍，政策落地后，门店日常进店客流提升约20%，不少意向客户看到补贴政策后当场订车。
余浩给记者算了一笔“补贴账”：2万元报废补贴，迭加3000元区级补贴，再加上品牌自身最高2.2万元的置换补贴，总优惠最高可达4.5万元。“这相当于直接省下了几年的油费，对刚需家庭来说吸引力太大了。”他透露，门店月销量预计从130辆增长至150至160辆，增幅达20%至30%。
在提车区，市民颜拓正拿着身份证和购车发票办理补贴申请手续。他刚入手一辆新能源轿车，通过各项补贴政策的迭加，总共节省了2.5万元。“家里有孩子，接送上学一直需要一辆车，补贴政策一出就果断下手了。”颜拓笑着说，补贴不仅减轻了经济负担，办理流程也很便捷，在“昌通码”础笔笔上提交资料后，就等到账了。
这种消费热潮在青山湖区多家汽车销售门店同步上演。南昌某新能源汽车品牌4厂店销售总监陈友俊介绍：“‘金九银十’是汽车行业传统销售旺季，9月份门店卖出了240辆车。进入10月份后，目前每天的客流大概是30批，预估环比增长10%以上。”
采写触区融媒体中心综合
初审触李宜蔓
复审触编辑触徐斌
终审触签发触熊焕明
